Z pierścieniami tłokowymi spotkać się można najczęściej w silnikach spalinowych czterosuwowych. Wyróżniamy trzy główne rodzaje pierścieni tłokowych:
pierścień zgarniający (olejowy)
pierścień uszczelniający (kompresyjny)
pierścień kompresyjno – zgarniający
Pierścienie tłokowe odpowiadają za uszczelnienie komory spalania. Dzięki nim możliwe jest przekazanie ciepła z tłoka do cylindra, a także dokładna kontrola zużycia oleju. Żeby pierścień mógł spełniać swoje nadrzędne zadanie, musi mieć możliwość elastycznego układania się pod wpływem wysokiej temperatury.
Umieszczony w cylindrze pierścień powinien posiadać szczelinę na zamku (tzw. luz zamka). Jej wielkość zależna jest przeważnie od średnicy pierścienia oraz z materiału, z którego pierścień został wykonany. Dzięki dokładnie określonemu kształtowi pierścień może przylegać do cylindra i zapewniać mu szczelność. Należyty kształt pierścienia uzyskuje się w procesie owalizacji.
Oferta łódzki producent pierścieni tłokowych firma ROLMET ma przyjemność zaoferować Państwu szeroki wybór pierścieni do hydrauliki siłowej:
Ładowarka Ł-200
445-01-1060
445-01-1304
producent Stalowa Wola

Ładowarka Ł-34

325-01-1102
325-01-1304
producent Stalowa Wola Zamienniki:
ZM-130-00-14
ZM-133-00-21
ZM-150-00-21A
ZM-130-00-13
ZM-150-00-22A
Dodatkowo, zajmujemy się produkcją pierścieni do turbosprężarek od 8mm do 30 mm takich firm jak:

  • Mitsubishi
  • Garrett
  • KKK
  • Holset
  • Schwitzer
  • Wsk Rzeszów
  • Cz Strakonice

Na życzenie klienta wykonujemy pierścienie remontowe tzn. o zwiększonej grubości promieniowej
i wysokości pierścienia.
Produkujemy pierścienie do sprężarek powietrznych
do średnicy 350 mm.
Wykonujemy pierścienie z zamkami:

  • prostymi
  • skośnymi
  • nakładkowymi
  • hakowymi

Informujemy, że ceny pierścieni uzależnione są od średnicy i ilości kupionych sztuk. Ceny są bardzo konkurencyjne, zwłaszcza jeżeli wziąć pod uwagę ceny pierścieni produkowanych przez innych producentów krajowych.